Um Diebesgut europaweit aufspüren zu können, wurde der Dienst veloregister.ch ins Leben gerufen. Dort kann man gegen eine geringe Gebühr von 13 SFR sein Rad mit bis zu vier Bildern online registrieren. Dazu erhält man 3 sogenannte Vignetten (=Aufkleber die am Rad angebracht werden und den Täter abschrecken sollen) sowie einen Fahrradpass im Scheckkartenformat. Mit Hilfe der angegebenen Daten und dem Aufkleber kann das Fahrrad über diesen Dienst Europaweit als gestohlen gemeldet werden. Zusätzlich können diese Angaben bei einem Diebstahl auch an die örtliche Polizei weitergegeben werden. Denn eines passiert leider auch allzu oft: Fahrräder werden von der Polizei gefunden oder dem Dieb abgenommen, aber leider lässt sich der Besitzer nicht mehr ermitteln. Die 13 SFR sind in diesem Fall sicherlich gut investiertes Geld, zumal auch eine problemlose Bezahlung mittels Paypal möglich ist.

Zählt das Elektrofahrrad zu den sogenannten Pedelecs (das sind Elektrofahrräder mit einem Motor mit max. 250W Nenndauerleistung, der den Fahrer ausschließlich beim Pedallieren unterstützt und einer maximalen Unterstützungsgeschwindigkeit von 25 km/h), dann gilt es rechtlich gesehen als normales Fahrrad und darf somit ohne Zulassung, ohne Führerschein und ohne Helmpflicht auf dem Fahrradweg gefahren werden.

Zwar sind mittlerweile bereits Pedelecs ab etwa 700,- € erhältlich, hochwertige Elektrofahrräder beginnen jedoch erst ab etwa 1.500,- € aufwärts. Solche Preise schrecken aktuell noch viele Interessierte von einem Kauf ab.

Eine kostengünstige Alternative zu einem neuen Pedelec stellt gerade für Besitzer von hochwertigen Fahrrädern ein Elektrofahrrad Umbausatz dar. Diese bestehen in der Regel aus einem Nabenmotor, der entweder ins Vorderrad oder auch ins Hinterrad eingebaut werden kann. Der Nabenmotor ist bereits komplett eingespeicht und ersetzt einfach das vorhandene Rad. Hinzu kommt die elektronische Steuerung. Diese ist entweder direkt im Motorgehäuse integriert, wodurch das Motorgehäuse jedoch deutlich größer und auffälliger wird, oder aber die Steuerung ist ein separates Bauteil, welches relativ unauffällig am Fahrradrahmen montiert werden kann.

Beide Varianten bieten Vor- und Nachteile. Der Vorteil einer ins Motorgehäuse integrierten Steuerung ist der einfachere Einbau, da eben ein Bauteil samt Verkabelung wegfällt. Nachteilig ist das deutlich voluminösere Motorgehäuse, wodurch das Fahrrad leichter als Elektrofahrrad erkennbar ist. Bei der separaten Steuerung ist von Vorteil, dass im Falle eines elektronischen Defekts das betroffene Bauteil leichter ausgetauscht werden kann. Gleichzeitig kann der Elektromotor deutlich kleiner ausfallen und ist optisch kaum noch von einer gewöhnlichen Getriebenabe zu unterscheiden.

Der Akku, der mit dem Elektrofahrrad Umbausatz mitgeliefert wird, ist in der Regel das teuerste Bauteil. Auf ihn sollten Sie also bei der Pflege am meisten Acht geben. Achten Sie immer darauf, dass auch wirklich ein Lithium-Ionen Akku verwendet wird. Andere Akkuchemien sind längst nicht mehr stand der Technik und wesentlich schwerer, größer und leistungsschwächer. Doch auch bei Lithium-Ionen Akkus gibt es schwarze Schafe. Achten Sie daher immer darauf, dass ausschließlich Markenzellen von Anbietern wie Panasonic, Sony oder Samsung verwendet werden. Im Gegensatz zu beispielsweise Nickel-Metallhydrid Akkus (NiMh) haben Lithium-Ionen Akkus keinen Memory-Effekt mehr, d.h. Sie können diese beruhigt nach jeder Fahrt aufladen ohne ihn erst jedes mal komplett leer fahren zu müssen.

Bei der Pflege von Lithium-Ionen Akkus sollten Sie darauf achten, diese im Winter stets bei Zimmertemperatur zu lagern und nicht über Nacht draußen in der Kälte zu lassen. Außerdem sollte der Akku bei längerem Nicht-Gebrauch etwa alle 2 Monate aufgeladen werden um eine schädliche Tiefentladung durch Selbstentladung zu vermeiden.

Um insgesamt auf der sicheren Seite zu sein und den Kauf im Nachheinein nicht bereuen zu müssen, sollten Sie daher am besten einen Komplettumbausatz eines namhaften Anbieters kaufen. Sehr gut bewährt haben sich in der Vergangenheit Antriebe der Firmen BionX und ELFEi. Hier können Sie als Käufer sicher sein, ein gut aufeinander abgestimmtes System zu bekommen, dass sich auch von Laien selbst einbauen lässt. Folgendes Video gibt einen guten Einblick, wie ein solcher Umbau in etwa ablaufen wird.

Die Kosten für einen solchen Umbausatz beginnen bei knapp 700,- €. Sind Sie also bereits im Besitz eines hochwertigen Fahrrads, können Sie mit 700,- € und ein wenig Bastelei ein hochwertiges Elektrofahrrad daraus machen, für das Sie im Handel vermutlich weit über das doppelte bezahlen müssten.

Zwar kann ein PKW-Reisender Fahrräder mitnehmen, jedoch birgt das Risiken und es muss ein guter Fahrradgepäckträger her. Wesentlich leichter und vom Anreisefahrzeug unabhängig ist es, den Fahrradverleih am Urlaubsort in Anspruch zu nehmen. Sogar für Senioren gibt es zwischenzeitlich die Möglichkeit, gegen geringe Gebühr ein Elektrofahrrad auszuleihen, mit dem sogar auf bergigen Strecken nicht auf die Fahrradtour verzichtet werden muss. Möglichkeiten dazu bietet nahezu jeder Ferienort. Bereits von vielen Urlaubern wird der bezahlbare Vor-Ort-Service genutzt, da das Mieten von Zweirädern eine stressfreie und bequeme Lösung ist. Weder muss man sich Sorgen machen, ob und wie man das umweltfreundliche Verkehrsmittel transportiert bekommt, noch muss eine extra Anschaffung getätigt werden.

Vorteile von Fahrradverleih und Elektrofahrrad zum Mieten

Das Leihen eines Fahrrads für den Urlaub bringt jede Menge Vorteile mit. Wer selbst kein Rad besitzt, bekommt so die Möglichkeit, sich sportlich im Urlaub zu betätigen, ohne sich eigens ein Zweirad kaufen zu müssen. Sehr beleibt sind auch Tandemräder, die nahezu jeder Fahrradverleih für die Urlauber bereit hält. Gerade für Menschen mit Einschränkung oder Senioren ist das Elektrofahrrad eine äußerst attraktive Option, um mit dem motorisierten Rad im Urlaubsort mobil sein und die Gegend erkunden und genießen zu können. Sich ein Elektrofahrrad im Fahrradverleih zu mieten, ist jedoch nicht nur eine tolle Sache für Senioren oder körperlich eingeschränkte Menschen. Denn gerade im gebirgsnahen Urlaubsort, wo ungeübte Radler schnell ins Schwitzen kommen, ist das mietbare E-Bike eine echte Alternative zum Schieben am Berg. Wer sich zum Mieten von Fahrrädern am Urlaubsort entscheidet, kann sich entscheiden, ob er den Service nur für einige Stunden, einzelne Tage oder einen längeren Zeitraum in Anspruch nehmen möchte. Ebenfalls von Vorteil ist, dass Sie sich nicht mit der Reparatur oder der Wartung des Zweirads herumplagen müssen. Denn dies übernimmt der Fahrradshop.

So finden Sie den Fahrradverleih am Urlaubsort

Es gibt mehrere Möglichkeiten, sich nach einem Verleihservice für Fahrräder am Urlaubsort zu erkundigen. Der Fremdenverkehrsverein oder der Touristikverband Ihres Urlaubsziels geben per Telefon oder über das Internet Adressen heraus, wo sie ein Fahrrad oder ein Elektrofahrrad mieten können. Einfacher bekommen Sie die gewünschte Information im Internet. Fast alle Urlaubsorte haben eine Website, die Urlauber mit nützlichen Adressen und Hinweisen vor Ort versorgt. Hier finden Sie in der Regel auch einen Link zur Website vom regional ansässigen Fahrradverleih. Sind mehrere der Rad-Dienstleister ansässig, lohnt sich ein Preisvergleich. Meist können Sie auch schon vorab buchen und die wenigen Formalitäten erledigen und sind so, wenn Sie es wünschen, bereits ab dem ersten Urlaubstag mobil.

Bei beiden Versuchen war nicht die Belastungsgrenze entscheidend, sondern die Höhe aus der das Kind fallen könnte. Hier hat der Fahrradanhänger nach Punkten gewonnen. Aber es gibt noch viele weitere Vorteile in Sicherheit bei Fahrradanhänger. So besitzen qualitativ hochwertige Anhänger zusätzliche Stoßstangen, Seitenaufprallschutz, Seitenpolsterung im Innenraum und einen Überrollbügel. Auch die Reflektoren und Leuchten sorgen für zusätzlichen Schutz. Denn gerade im Stadtverkehr können die Kinderanhänger von Autofahrern schon aus der Ferne gesehen und Rechtzeitig reagiert werden. Kindersitze wurden beim ADAC auch  getestet. Gesamt 22 Modelle hat man untersucht und alleine vier  schnitten mit mangelhaft ab. Beim Test mit einem Seitenaufprall konnten sehr viele Kindersitze nicht für die nötige Sicherheit sorgen. Auch bei Stiftung Warentest konnten nur wenige Modelle überzeugen. Hier gilt, wer Qualität möchte sollte nicht auf ein Billigprodukt zurückgreifen. So auch beim  Fahrradanhänger Qualität hat seinen Preis. Alles was unter 150.- EUR kostet ist Fraglich. Die neuste Marke in mittlerem Segment die im Preis-Leistungsverhältnis überzeugen konnte ist Qeridoo ®.

Die gängigen Fahrradmarken sind das Mountainbike, Trekkingrad und das Citybike. Jedes Fahrrad hat seine eigenen Eigenschaften die es in seinem Gebiet zu dem Spezialisten machen.  Wann sollten Sie ein Mountainbike kaufen? Ein Mountainbike empfiehlt sich besonders für bergige Strecken mit unwegsamem Gelände. Natürlich gibt es unter den Mountainbikes Unterschiede die Sie beachten sollten da es Fahrräder gibt die am besten für Profis geeignet sind und welche die besser für Anfänger geeignet sind. Grundsätzlich sollten Sie immer darauf achten dass das Mountainbike einen Alu Rahmen hat und nicht zu schwer ist. Als Anhaltspunkt können Sie sich merken das 3400g schon sehr schwer für ein Mountainbike sind. Des Weiteren sollten sie auf eine gute Gabelfederung und Scheibenbremsen achten.  Natürlich sollten Sie bedenken wenn Sie viele bergab fahren sind Bremsklötze besser dass diese besser greifen.

Ein Trekkingrad ist dagegen mehr für gerade Strecken mit wenigen bergauf oder bergab Fahrten geeignet. Das heißt nicht das Sie mit einem Trekkingbike nicht die Berge abfahren können, im Gegenteil das können sie auch mit einem Trekkingrad, allerdings sollten Sie darauf achten dass das Gelände nicht so unwegsam ist. Die typischen Merkmale sind identische mit den Merkmalen eines Mountainbikes. Leichter Rahmen, nicht zu hohes Gewicht.

Ein Citybike ist gut für kurze Fahrten in der Stadt geeignet, wie der Name schon sagt. Vermeiden Sie lange Strecken da es auf Dauer sehr ungemütlich werden könnte. Hier gelten nicht die gleichen Merkmale wie bei einem Mountainbike oder dem Trekkingrad. Hier sollten Sie darauf achten auch einige Gegenstände transportieren zu können. Zum Beispiel eignet sich ein solches Fahrrad für Fahrten zum einkaufen.

Mittlerweile finden Sie unzählige Angebote zu den unterschiedlichsten Fahrradmarken im Netz. Dabei kostet es sie viel Mühe und Zeit das richtige Angebot zu finden. Ein online Preisvergleich für Fahrräder kann hier Abhilfe schaffen. Durch eingeben der gewünschten Anforderung oder durch Eingabe des gewünschten Artikels finden Sie übersichtlich, auf einer Seite verschiedene Angebote von verschiedenen Anbietern. Das spart ihnen eine Menge Zeit und Sie können sicher sein das Sie das beste Angebot kaufen.

Fahrräder müssen zu den individuellen Anforderungen passen

Ein Cityrad ist für die schnelle Fortbewegung in der Stadt gedacht, ein Tourenrad dagegen eher für längere Touren. Es hat oft einen bequemen, weich gepolsterten Sattel, auf dem man auch weite Touren absolvieren. Gerne kann es auch mit einem tieferen Einstieg versehen sein, der für ältere Fahrer gut geeignet ist. Ein Mountain-Bike oder ein Trekking-Bike kommen für die Fortbewegung im Gelände in Frage. Sie sind besonders belastbar und robust. Mit einem Mountain-Bike sind sogar kleine Kunststücke möglich, wenn man entsprechend geübt ist. Ein Rennrad dagegen hat besonders schmale Reifen und ist sehr leicht gebaut, damit es vergleichsweise hohe Geschwindigkeiten erreichen kann. Üblicherweise sind alle Fahrräder bis auf das Rennrad als Damen- oder Herrenrad erhältlich, wobei das Herrenrad jeweils mit einer Stange zwischen Sattel und Lenker versehen ist. Doch es gibt nicht nur Räder für Erwachsene, auch Kinder fahren gerne mit dem Fahrrad und brauchen dazu ein Gerät, das ihrer Körpergröße angemessen ist. Kinderräder sind kleiner und wachsen mit der Körpergröße mit, der Lenker und der Sattel sind jeweils verstellbar, so dass kleine ebenso wie große Kinder damit fahren können. Für ganz kleine Kinder gibt es entsprechende Kinderfahrräder, die noch mit Stützrädern zum Fahren lernen betrieben werden. Zu den besonderen Arten von Rädern gehören Tandems und Gesundheitsräder.

Nicht alltäglich: Tandems und Gesundheitsräder

Tandems sind Fahrräder, die von zwei Personen gefahren werden. Sie haben zwei Lenker, zwei Sattel und insgesamt vier Pedale, gelenkt wird das Gerät mit dem vorderen Lenker. Gesundheitsräder sind so ausgeführt, dass sie besonders gelenk- und rückenschonend gefahren werden können. Sie sind besser an den Bewegungsablauf des Menschen angepasst und eigentlich weniger ein Sportgerät als vielmehr ein medizinisches Gerät zu Behandlungszwecken. Solche Gesundheitsräder werden gerne zur Stärkung der Wirbelsäule und der Rumpfmuskulatur eingesetzt, ebenso als Arm- und Schultertraining. Sie kommen verstärkt bei der Behandlung von Hüft- und Knieproblemen in Frage, aber auch nach einem Schlaganfall und ähnlichen Erkrankungen. Wer diese besondere Art von Rädern nicht aus gesundheitlichen Zwecken benötigt, verwendet sie gerne auch zu Trainingszwecken oder sogar als Trendsportart

Ein modernes Rennrad beispielsweise hat extrem dünne Reifen und ist nicht unbedingt immer als Fahrrad im Stadtgebrauch geeignet, auch wenn Rennräder im Stadtbild häufig gesehen werden. Leider spielt bei vielen Hobby-Radfahrern das Aussehen des Rads eine übergeordnete Rolle und der Nutzen gerät in den Hintergrund, was die persönliche Sicherheit, aber auch den Fahrkomfort gefährdet. Mountainbikes sind zwar eigentlich für Bergtouren gedacht, eignen sich aber trotzdem dennoch besser als Stadtrad als es ein Rennrad tut, auch wenn es ein weitaus höheres Gewicht hat.

Wer im Beruf viel unterwegs ist und jeden Morgen lange Wege mit häufigem Umsteigen vor sich hat, für den könnte ein Faltrad das richtige sein. Falträder erweisen sich in vielfacher Hinsicht als besonders praktisch. Gerade wenn ein Arbeitsweg zu weit ist, um ihn komplett mit dem Rad zu bewältigen, aber die Wege zwischen den Haltestellen wiederum zu weit auseinander liegen, um diese zu Fuß zu gehen, ist ein Faltrad perfekt. Es ist in Sekundenschnelle auseinandergebaut und einsatzfähig. In der Bahn oder im engen Bus, die in der Regel insbesondere in den Stoßzeiten sehr voll sind und für ein großes Fahrrad keinen Platz bieten, ist ein Faltrad mit wenigen Klicks verstaut, es braucht kaum Platz und häufig muss man nicht einmal eine extra Fahrradkarte lösen, wie es in vielen Städten sonst der Fall wäre.

Um sich geeignete Fahrräder kaufen zu können, egal ob es nun ein Rennrad, ein BMX-Rad oder ein Mountainbike ist, sollte man sich deshalb erst über den Gebrauch und den Einsatz klar werden. Ein Stadtrad, das jeden Tag im Einsatz ist und mit dem man sowohl auf Asphalt, aber auch auf Pflastersteinen oder beim Wochenendausflug bequem sitzen möchte, muss andere Eigenschaften haben als ein Rennrad.

Sicherheit ist wichtig

In der Stadt ist auch die Sicherheit des Rades ein wichtiger Faktor. Viele Personen sind in einer Großstadt ohne Helm und ausreichende Beleuchtung unterwegs, was sie in große Gefahr bringt, gerade in schlecht beleuchteten Straßen oder im Dämmerlicht. Deshalb sollte man auf einen Fahrradhelm nicht verzichten und weiterhin auch darauf achten, dass das Fahrrad mit einem Licht, Reflektoren, einer Klingel und anderem Zubehör ausgestattet ist, was die Sicherheit auf den Straßen gewährleistet.

Dabei sprechen Elektrobikes nicht nur ältere Fahrer an, wie dies früher der Fall war. Stylishe Designs und wartungsarme Technik kommen auch dem modernen Pendler zugute. Durch das Elektrobike werden die meisten Nachteile normaler Fahrräder ausgeglichen. Niemand kommt schließlich gerne verschwitzt in der Firma an. Und nicht jeder hat die Möglichkeit, am Arbeitsplatz zu duschen.

Mit einem Elektrobike kann man wunderbar splitten. Morgens fährt man entspannt mit Motorunterstützung und kommt ausgeruht an. Nach Feierabend kann man – wenn man will – auf die Motorkraft verzichten und so sein Sportprogramm gleich auf dem Heimweg erledigen. Für welches Elektrobike man sich entscheidet, bleibt dabei jedem selbst überlassen. Grundsätzlich sind drei verschiedene Typen möglich.

• Pedelec mit Tretunterstützung

• E-Bike – ausschließlicher Antrieb über den Motor ohne Pedale

• Hybrid E-Bikes – kann sowohl als Pedelec wie auch als E-Bike bewegt werden

Pedelec

Pedelecs sind besondere Fahrräder, bei denen die Muskelkraft eines Fahrers mit einem elektrischen Fahrradmotor kombiniert wird. Tritt der Fahrer in die Pedale, schaltet sich der Motor zu und unterstützt ihn beim Treten mit bis zu 250 Watt. Hört er mit der Tretbewegung auf, schaltet sich auch der Motor ab.

Es gibt auch Pedelecs mit höherer Wattleistung. Diese gelten allerdings nicht mehr als Fahrrad, sondern schon als Leichtmofa und sind damit Versicherungs- und Helmpflichtig.

E-Bike

E-Bikes sind Elektrofahrräder und Motorräder, die ausschließlich nur durch einen Elektromotor angetrieben werden. Gas gibt man in der Regel mit einem herkömmlichen Gas-Drehgriff, den man auch von Mofas und Motorrädern kennt. Der Vorteil von E-Bikes ist neben geringen Kosten und Umweltfreundlichkeit der höhere Wirkungsgrad von Elektromotoren. Damit sind sie den Verbrennungsmotoren haushoch überlegen. Während ein Verbrenner eine bestimmte Drehzahl benötigt, um seine ganze Kraft zu entfalten, liegt beim Elektromotor das volle Drehmoment sofort an. Nachteile von E-Bikes sind immer noch die geringen Reichweiten von um die 60 Kilometer. Zwar reicht das im täglichen Pendlerverkehr locker aus. Für längere Touren sind sie jedoch (noch) nicht geeignet.

Hybrid E-Bike

Das Hybrid E-Bike ist eine Mischung aus Pedelec und E-Bike. Bei dieser Form von Elektrobikes kann man wählen, ob man selbst pedalieren will oder ob der Vortrieb ausschließlich aus dem Motor kommen soll. Dabei kann man nach Lust und Laune zwischen beiden Varianten hin und her wechseln. Will man treten, macht man das und wenn man keine Lust mehr hat hört man einfach auf.

E-Bike Umrüstkit

Mit einem speziellen E-Bike Umrüstkit können ältere Fahrräder und auch Mountainbikes auf ein Pedelec umgerüstet werden. Das Umrüsten ist mit viel Arbeit verbunden und zudem sehr teuer. Ein E-Bike Umrüstkit lohnt sich in aller Regel nur für Fahrräder die man unbedingt behalten möchte oder mit denen man eine spezielle Erinnerung verbindet.

Das Elektrobike ist das Fahrrad der Zukunft

Immer höhere Benzinpreise haben zu einem Umdenkprozess bei den Verbrauchern geführt. Selbst bei ungünstigster Rechnung kosten 100 Kilometer mit dem Elektrobike weniger als 1,- Euro. Zusätzlich zum Spaß, den man mit Elektrobikes hat, ist das ein unschlagbarer Vorteil gegenüber allen anderen Fortbewegungsmitteln.

Das Elektrorad hat fünf zusätzliche Komponenten: Den Motor, der direkt im Vorder-oder Hinterrad (Radnabenmotor) oder über Kette, Zahnriemen oder Getriebe das Rad antreibt, das Steuergerät, das entsprechend dem Fahrtwunsch die Motorleistung zuregelt (über einen “Gas”-Griff oder Tretsensoren) und zum Beispiel auch die Akkuspannung überwacht, den Sensor, der die Trittfrequenz überwacht, den Akku und den Geber (den “Gas”-Griff).

Günstige Elektroräder gibt es ab etwa 599,- €. So viel kostet zum Beispiel eine Alu-Rex-Aluminiumbike 28 Zoll, wahlweise mit 3-oder 7-Gang-Schaltung und Elektromotor mit 24-V-Lithium-Ionenbatterie, der das Rad bis 25 km/h schnell werden lässt und ohne Aufladung nach Herstellerangaben 40 km schafft, wenn ausreichend Unterstützung durch den Fahrer gegeben ist. Diese sollte, um so eine Reichweite zu erreichen, bei etwa 60-70% liegen, wobei die Angabe immer noch optimistisch erscheint. In hochwertigerer Ausführung, mit 7-Gang-Schaltung kann das Gefährt auch 1149,- € kosten.

Pedelecs funktionieren als Hybrid, sie laden entweder durch den Fahrer selbst (sehr anstrengend) oder bei abschüssiger Fahrt den Akku zumindest teilweise wieder auf, sind dafür aber etwas teurer. Das Conway elo für 933,- € hat etwa 50 km Reichweite, einen Alurahmen und Aluminium Hohlkammerfelgen, eine Federgabel mit Alukopf und eine 3-Gang-Nabenschaltung mit Rücktritt, der VR-Nabenmotor mit 36 Volt, 180 Watt und 3,2 Amperestunden schafft 25 km, wenn der Fahrer zu 50-60% unterstützt. Dies sind zweifellos vorsichtige Angaben, der Hersteller weist ausdrücklich darauf hin, dass die Reichweite sehr schwer zu bestimmen ist. Anders als bei einem rein kraftstoffbetriebenen Fahrzeug ist kaum ausreichend zu ermitteln, wie viel Unterstützung vom Fahrer kommt, des Weiteren spielen Streckenführung, Luftwiderstand und Gewicht des Fahrers eine entscheidende Rolle.

Als Dreirad mit komfortablem Sessel gibt es das Part Mobil Pedelec für 6999,- €. Es hat 35 km Reichweite, unplattbare Schwalbe-Reifen, eine 7-G. Sram Nabenschaltung mit Rücktritt und zwei Lithium-Ionen-Batterien – ein Elektrorad der Oberklasse.

Schnell ergibt sich durch einen kurzen Moment der Unaufmerksamkeit ein umfassender Personen-, Sach- oder Vermögensschaden. Kommt es dann zu einem Rechtsstreit, so sollte man eine Rechtsschutzversicherung besitzen. Denn die diversen Gebühren können schnell zu einer umfangreichen Gesamtsumme führen. Wer verliert und keine Rechtsschutzversicherung hat, muss sowohl die eigenen Kosten als auch die des Gegners übernehmen. Dazu zählen unter anderem die Anwalts- und Gerichtsgebühren, die Zeugengelder und die Sachverständigenhonorare. Lediglich Geldstrafen oder Bußgelder übernimmt die Rechtsschutzversicherung nicht.

Wer das Fahrrad gegen Diebstahl versichern möchte, braucht eine Hausratversicherung, die auch einen Versicherungsschutz für Fahrräder bietet. Einige Hausratversicherungen leisten nur, wenn sich das Fahrrad in einem geschlossenen Raum befand. Andere kommen auch auf, wenn das Fahrrad draußen stand. Darüber hinaus ist mit einer Hausratversicherung der gesamte Hausrat geschützt. Führen Brände, Rohrbrüche, Unwetter oder andere Ursachen zur Beschädigung des Hausrats, so leistet die Hausratversicherung Unterstützung.

Aufgrund der erhöhten Unfallgefahr sollte jeder Fahrradfahrer eine private Unfallversicherung abschließen. Unfälle bei der Arbeit sowie auf dem Hin- und Rückweg deckt die gesetzliche Unfallversicherung ab. Eine private Unfallversicherung ist in jedem Fall empfehlenswert, da 70 Prozent aller Unfälle in der Freizeit geschehen. Der Versicherer zahlt unter anderem Tagegeld für jeden unfallbedingten Krankheitstag.

Manche schwere Unfälle führen auch zu einer Berufsunfähigkeit. Sogar bei einer vollen staatlichen Erwerbsminderungsrente bekommt ein Betroffener nur rund 30 Prozent seines vorherigen Bruttogehalts. Zur finanziellen Absicherung ist daher der Abschluss einer privaten Berufsunfähigkeitsversicherung unumgänglich. Eine gute Versicherung leistet bereits bei 50-prozentiger Berufsunfähigkeit und darf vom Versicherten nicht verlangen, einen anderen Beruf anzunehmen.